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大连地铁将挑战国内难度最大跨海大盾构工程

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发表于 2018-5-22 09:06:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  5月20日,记者从大连地铁五号线施工现场了解到,目前国内施工难度最大的跨海隧道工程——大连地铁五号线跨海大盾构工程将于8月底开工,前期准备工作进展顺利。

  大连地铁五号线南起大连老虎滩北至大连后关村,全长24.484公里,全线共设车站18座。其中大连火车站站至梭鱼湾南站区间大盾构段工程全长2870米,海域段长2310米,陆域段长560米,隧道顶距海底12.2米至22.8米,海水深度9米至14米,为单洞双线双层衬砌盾构隧道。该区间施工环境高度敏感,施工难度极大,安全风险极高,国内尚无先例,被业界定义为世界级工程难题。

  截至目前,工程施工正按计划进行,大直径盾构机全套设备预计6月中旬即可运往梭鱼湾南站现场下井组装。

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