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南沿江城际铁路将于4月全线开工

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发表于 2019-3-5 09:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年8月15日,江苏南沿江城际铁路项目初步设计获得铁路总公司和省政府批复。同年10月8日,在常州金坛,由省委书记娄勤俭同志主持召开了先导段的开工仪式。按照建设计划,2019年4月份将全线开工建设, 2022年5月份具备开通条件,力争提前一年通车。
其中江苏南沿江城际铁路太仓段总投资约56.22亿元,境内正线全长24公里,联络线7.64公里,主线永久征地约1153亩,铁路基本平行于沪通铁路东侧建设,从太仓市沪通铁路太仓港站引入,距离在建沪通铁路8米左右。线路从常熟境内进入,途经我市沙溪镇、璜泾镇、浮桥镇、浏河镇和高新区境内5个区镇14个村组,最终引入沪通铁路太仓站,通过沪通铁路一期、二期分别进入上海虹桥和浦东方向。
江苏南沿江城际铁路是由江苏省政府主导投资建设的第一条铁路,也是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路,它将太仓市与常熟、张家港、江阴、武进、句容5个省内的全国百强县市串联起来,提升了省内沿江城市的经济密切程度,还将与沪宁城际、沪汉蓉铁路一起构成上海向西辐射的一条大能力客运通道,能够服务和带动长江经济带沿线地区发展,增强沿江地区辐射长江内陆腹地的能力,为贯彻落实“一带一路”、“长三角区域一体化”等国家战略提供重要的交通基础设施支撑。
另外北沿江高铁江苏段规划图近日也遭到曝光,2月15日,北沿江高铁举行了项目评审会,据见证会议的人士透露,线路在江苏省将设南通、泰兴黄桥设站,经过如皋但不设站。

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